(店舗受取送料割引)フェルト(FELT)　FR Advanced Ultegra (2x11s) ロードレーサー - ショッピング・ショップ | 通販検索

フェルト FELT 2021 自転車 ロードバイク

ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク

FRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。

最新のトレンド

FRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。

勝利のために必要なフレームサスペンション

ラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。

垂直方向に柔軟なフロントフォーク

フロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。

さらに進化したフレームチューニング

Feltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。

タイヤクリアランス28mm

BB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。

ディスクブレーキ(一部モデルに採用)

リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。

スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)

さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。

UHC Advanced + TeXtreme (FR | Advancedに採用)

UHC Perfromance カーボンと比較してさらに20%軽量な UHC Advanced カーボンに、さらにTeXtremeを組み合わせ、レーシングバイクとして理想的な軽さと剛性を獲得した。TeXtremeは、カーボンを円形の糸の代わりに、薄い平ひも状に編み上げて利用する。そのため利用するレジンの量が少なく、重量を軽減しつつも剛性を強化できる。大きな市松模様を描くのも特徴であり、視覚的にも高性能をアピールしている。

スペック

モデル

FR | Advanced | Ultegra

カラー

グロウグリーン

サイズ

47、51、54、56

参考重量

7.73kg

フレーム

UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応

フォーク

UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション

ヘッドセット

47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)、FSA SL integrated sealed cartridge

ステム

Devox StemR.A1、-7、47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm

ハンドル

Devox DBar.C1、O31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 ? 56cm: 42cm

シフター

Shimano Ultegra ST-R8020、2×11スピード

フロントディレーラー

Shimano Ultegra FD-R8000、直付式

リアディレーラー

Shimano Ultegra RD-R8000-SS、ショートケージ

クランク

Shimano Ultegra FC-R8000、52/36T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm

BB

Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)

チェーン

Shimano Ultegra CN-HG701

スプロケット

Shimano Ultegra CS-R8000、11-30T

ブレーキレバー

Shimano Ultegra ST-R8020、油圧式ディスク

ブレーキ

Shimano Ultegra Di2 ST-R8070、油圧式ディスク、フラットマウント 、油圧式ディスク、フラットマウント、Shimano Ultegra RT800、センターロック、160/140mm

サドル

Prologo Dimension 143 T4.0

シートポスト

Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm

シートクランプ

6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ

リム/ホイール

Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ

フロントスルーアクスル

TA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換

リアスルーアクスル

TA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever

タイヤ

Vittoria Rubino Pro IV、700x25c

アクセサリー

Reynolds チューブレスバルブ(2x55mm)

ジオメトリ

サイズ

47

51

54

56

ヘッドチューブ角 ( ° )

71.5

72.25

73

73.5

シートチューブ角 ( ° )

74.5

74

73.5

73.5

ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm)

512

530

548

563

ヘッドチューブ長 (mm)

100

115

135

155

シートチューブ長センタートップ(mm)

425

465

505

525

BBドロップ (mm)

72

72

70

70

チェーンステー長 (mm)

407

407

407

407

フロントセンター長 (mm)

577

578

585

591

ホイールベース (mm)

973

975

982

988

スタンドオーバー高 (mm)

676

710

747

767

フォーク長 (mm)

380

380

380

380

フォークオフセット(mm)

52

47

47

43

リーチ (mm)

370

378

385

394

スタック (mm)

512

530

550

572

適応身長目安(cm)

150?165

160?175

170?185

180?190

※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。

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※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。