NGK イグニッションコイル 3本セット 【ホンダ N-ONE JG1・2 S07A H24.11-R2.11】 品番：U5568-3 (ストックNo.49666) - ショッピング・ショップ | 通販検索

★お得な1台分セット★

【セット内容】U5568 3本 (1台分)

※全気筒交換をおすすめします

●純正部品：30520-R9G-004

◆適合車輌◆

【メーカー】ホンダ

【車 名】N-ONE

【型 式】JG1・2

【エンジン型式】S07A

【年式】H24.11-R2.11

【適合備考】(DOHC・PGM-FI)

※適合詳細はメーカーページの適応品番検索をご確認ください

※掲載画像はイメージ画像（共通代表画像）です。 実際の形状とは異なりますのでご注意願います。

●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。

イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。

基本的に1次コイル・89次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」

・加速時に回転が上がらない

・エンジンが掛かりにくい

・アイドリングが不安定

・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯

【イグニッションコイルを交換すると】

◇快適な走りが戻る

◇アイドリングが安定する

◇燃費が改善する

■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。

ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。

■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。

消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。

故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。