●弊社ユーザー様による、フィルター装着効果についての非常に分かりやすいYoutube動画です。ご参考にぜひ以下をご覧くださいませ↓
アサミエンジニアリングフィルター・レビュー動画 by "大統領。”
(製品概要)
戦闘機を始めとする航空機、および血液ろ過の医療機器などに採用されている超高級フィルターメッシュを採用し、純正のペーパーフィルターと同等以上の濾過性能を保ちつつ、あらゆる回転域、スロットル開度においてパワーとトルクが増すように圧力損失、流量値を最適化すべく開発された「チューニングパーツとしての繰り返し洗える」オイルフィルターです。
基本的概念としては一般的なペーパーフィルターと比べクランクシャフトの回転抵抗が大幅に減る事で、結果エンジンのパワー、トルク、レスポンス、燃費、油圧低下、油温上昇が大きく改善されます。
また紙フィルターとは異なり、エンジン高回転時やゴミが詰まってきた際にもオイルは常に濾過される設計である為(異常昇圧時を除く)、スポーティーな走りをする方には、特にエンジンの消耗、損傷抑制に大変有効です。(※実は紙フィルターはエンジン高回転時やフィルターが詰まってきた際には、頻繁に内部のバイパスバルブが開いており、結果オイルは濾過されないまま循環する状況が発生しています。)
上記に加え、紙フィルターのように繊維が溶解してエンジン内に流入しない為、特に可変バルブシステム等の破損リスクも抑止できます。
また洗浄式構造ですので、汚れた場合でもブレーキパーツクリーナーで洗えば何度でも新品フィルター時の(ゴミ詰まりの無い、オイル抵抗の少ない状態)に戻せますので、つまりチューニング性能も繰り返しリセットが可能です。またその際に廃棄物もほぼ発生しませんので、地球環境にとても優しい製品といえます。(※フィルターキャップ用のゴムパッキンだけは(オイルの外部漏れ、フィルターの緩みを防ぐ為に)脱着の度に廃棄し、新品交換を行ってください)
車両への装着については、単純にこれまでのオイルフィルターと付け替えるだけで完了します。つまり車両やエンジン側に改造や加工の必要が一切ありません。このため車両売却時等に車両をノーマル状態に戻す作業もとても簡単ですので、査定評価額への悪影響を心配せずご愛用いただけます。
また継続使用においても安心の車検対応品です。
なおフィルター洗浄毎に必要となるフィルターキャップ部のゴムパッキンはヤフーショッピングにて常時販売しており、製品の取扱説明書に記載のQRコードより購入ページへアクセスし、必要な際にはいつでも簡単にお買い求めいただけます。
(製品の効果)
● アクセル操作に対してのエンジンの反応(スロットルレスポンス)がより鋭くなります。
● エンジンの吹け上がりがスムーズながらもダイナミックになります。(相反するようですが、事実です)
● 発進時の加速性能が向上します。
● パワー、トルクが向上します。(5〜10%前後)※
● 燃費性能が向上します。(8〜10%前後)※
● エンジンオイル油圧がより高く、安定します。
● エンジンオイル油温が低下します(5%前後)
● エンジン高回転時やスラッジ溜まってきた際にもオイルは常に濾過される設計の為、エンジンの消耗抑制に効果的です。
● フィルターの繊維が溶解してエンジン内に流入しない為、エンジンの健康維持、可変バルブシステムの破損防止にも大変有効です。
● エンジン始動時に油圧が即座に高まりますので、エンジンの消耗抑制に効果的です。
※特にトルク、燃費についてはご使用条件によって10%以上UPする車種も多いです。
(特に以下の方にオススメ!)
●愛車を更に速くしたい方。
●スロットルレスポンスを良くしたい方。
●CPUチューン、軽量フライホイール、スロットルコントローラー等をご検討の方。
●よりキビキビとした軽快な運転をしたい方。重量の重いクルマには更におすすめです。
●よりエンジンの回転感を滑らかにしたい方。
●燃費を良くしたい方。
●エンジンを守りつつ、更にパワーアップしたい方。
●エンジンブローを防止したい方。(特にレースやサーキット走行等、モータースポーツによる高負荷時)
●車両本体に手を加えず、簡単にノーマルに戻せる範囲でチューニングしたい方。
●オイル交換の度にオイルフィルターを購入するのが面倒な方。
●オイル交換の度に古いオイルフィルターを捨てるのが心苦しい方。
※適合はあくまで無改造のノーマル車の場合になります。
※当フィルターはあくまでメーカー純正フィルターと併用した場合に正しく機能するよう設計しております。社外フィルターキャップとの併用につきましてはご自身の責任にて行なっていただきますようお願い申し上げます。