1:唯一無二。職人が作るKiLEYならではのデザイン
KiLEYのライトといえば、上品な光沢のアルミ削り出しのシルバーボディをイメージされる方も多いのではないでしょうか? このヴィンテージライトもまさにその1つです。どこかノスタルジックを覚えるようなデザインながら、新旧調和するデザインに仕上げています。
2:最大300ルーメン、連続10時間以上使用可能、実用十分な機能性
デザインで選んだから機能性はしょうがない
もしかすると、そう思ってライトを選ばれている方も多いのではないでしょうか。確かに、このヴィンテージライトも、最新の機能搭載のライトに比べれば、光量、稼働時間、防水性は及びません。 しかし、だからといって、これまでのデザイン重視のライトに明るさ、持続時間ともに、もっとあればなあと思っていた方も多いはずです。
その点、このライトはバランスも考慮しました。 連続点灯時間は、フロント約11時間、リアは約86時間、フロントは最大300ルーメンとなり、十分な実用性も確保しました。
3:ビンテージデザインのライトには珍しいUSB充電式
もちろん、数十年前のビンテージライトは、乾電池式がほとんどです。しかし、現在皆さんがお使いのライトはどうでしょうか? おそらく、USB充電式のライトの割合が多いでしょう。 このビンテージライトも、もはや皆様におなじみ、使い勝手の良いUSB充電式を採用しています。
他にもある特徴
大きすぎず、小さすぎない程よいサイズ感
高級感漂うKiLEYのロゴ入り(真鍮製)
ライト本体の取り外しが容易なバタフライナットが付属
ステーは最後の画像SS01が付属しています。
※MOULTON(モールトン)・BROMPTONユーザーの方へ
モールトンのフロントフォークサスの構造とビンテージライトの相性は悪いため、フロントフォークへの取付はオススメできません。フロントフォーク以外の箇所へ取り付けください。BROMPTONはSS-03ステーが必要となりますが当店では扱いがありませんのでお控えください。
【STAFFより】『KiLEYLのスイッチについて、構造上、レンズ面の上と下に電源の接点があります、その為真ん中ではなく、上か下でスイッチ切り替わりしやすく。逆にそれ以外の箇所を押しても、反応しにくいつくりとなっています。』
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★★★★お願い★★★★
■取付位置は、前ブレーキ(キャリパータイプ)の軸にブラケット(ステイ)を挟み込み取り付けます。また、キャリパータイプブレーキが無い場合は、前フォークのフォーククラウンの穴にボルトを通して取り付けます。ボルトは付属していませんので、ご注意下さい。
■フロントブレーキがディスクブレーキやVブレーキの自転車に取り付ける時は次のボルトが必要となります。
⇒⇒フロントフォーククラウン用ボルトセット
■砲丸型ライトの取り付けと同時に前カゴを取り付ける時には別途取り付け用のバスケットステーパーツが必要となります。
■取付説明書は付属しておりませんので画像を見てご自身での取付お願いいたします。
■自転車とご一緒にご購入されても、梱包の都合上26インチ以上は取付ての発送はしておりません。