武川 モンキー FI ホンダ スペシャルクラッチ TYPE-R DRY 油圧 TAF5速ミッション SP02-03-0212 - ショッピング・ショップ | 通販検索

駆動系パーツ:ミッションパーツ

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カスタム パーツ エンジン 駆動系 クラッチキット ミッション TAKEGAWA タケガワ 武川

【製品概要】

本製品は、スペシャルクラッチ TYPE-R（DRY/油圧式）にTAF5速クロスミッションキット（Sツーリング5速）**を組み合わせた、お買い得なセット商品です。

対応車種：モンキー（FI）（AB27-1900001?）

【スペシャルクラッチ TYPE-R（DRY/油圧式）】

■スリッパークラッチ機構は非搭載。マスターシリンダーは付属。

■クラッチカバーにはアルミ削り出しの油圧式タイプを採用し、クリアアルマイト仕上げ。

■冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置。

■レリーズピストン径をΦ29.5 → Φ33へ拡大し、レバー操作が軽快に。

■オプションで防音ラバーキャップの装着が可能。

■クラッチカバーにオイルエレメントを内蔵し、不純物をろ過。

■オイルレベル確認窓付きでメンテナンス性向上。

■大型オイルフィラーキャップによりオイル交換が容易。

【右クランクケースカバー】

■アルミダイカスト製、シルバー塗装仕上げ。

■湿式・乾式クラッチどちらにも対応可能な兼用設計。

■乾式クラッチから湿式クラッチへの変更も可能（※別売の指定パーツが必要）。

【6ディスク強化クラッチ仕様】

■クラッチ駆動をノーマルの1次側から2次側へ変更し、クランクシャフトの負担を軽減。

■6枚のフリクションディスクにより、クラッチ容量が約20%向上。

■回転マス重量を約12%軽減し、スロットルレスポンスが向上。

【その他クラッチ構成部品】

■プライマリードリブンギアにはラバーダンパーを内蔵し、ショックを軽減。

■リフタープレートはアルミ削り出し仕様。

■クラッチスプリングは高耐久で安定した操作性を提供。

【TAF5速クロスミッションキット（Sツーリング5速）】

■パワーバンドを有効活用可能なクロスレシオ設計。

■従来モデルから耐久性と作動性が向上。

■特殊表面処理のシフトフォークを採用。

■歯幅を広げ、耐久性を確保。

■テーパー形状の噛合部で、シフトフィーリング向上＆誤作動防止。

■リターン式ミッション。

■必要な**ガスケット類（R.クランクケースカバー・クランクケース）**も付属。

■ギア比：

1速：2.357

2速：1.611

3速：1.190

4速：0.958

5速：0.807

【オプションパーツ】

■オイルクーラーユニット（別売）をオイルエレメント部に装着可能。

■SP武川製インラインサーモユニットでオーバークールを防止可能。

【注意事項】

■本製品とノーマルマフラー、アップタイプマフラーは同時装着不可です。

※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

TAKEGAWAのスペシャルクラッチTYPE-R（DRY・油圧式）とTAF5速クロスミッションキットのセット。対応車種はモンキーFI。クラッチはアルミ削り出しカバーで冷却穴・オイルエレメント・オイル窓付き。6ディスク強化クラッチ仕様で耐久性とレスポンス向上。ミッションは耐久性強化済みクロスレシオ設計。オプションにオイルクーラー装着可。ノーマル・アップマフラーとの同時装着不可。