TOYOTA VOXY ヴォクシー ノア NOAH 90系 対応 電源取り出し オプションカプラー 分岐タイプ ドラレコ ETC ACC IG2 BAT GND 分岐タイプ - ショッピング・ショップ | 通販検索

助手席の足元のオプションカプラーを差し込むだけです！

電装いじりには欠かせない一品です。

この商品はTOYOTA VOXY ヴォクシー ノア NOAH 90系 対応 電源取り出し オプションカプラー 分岐タイプ ドラレコ ETC ACC IG2 BATT GND

常時電源、ACC、IG2、アース（マイナス）、の電源取りがこれひとつで取り出せます!

助手席の足元のオプションカプラーを差し込むだけです！

電装いじりには欠かせない一品です。

ETC・ドラレコなどの取付工賃を抑えることが出来ます!

ショップからのメッセージ

【対応車種】

◎ヴォクシー 90系・ノア 90系

対応型式：ZWR90W/MZRA90W/ZWR95W/MZRA95W

対応年式：2022(令和4年)1月〜

※スズキのランディーも動作確認済み(お客様ご報告により)

※ノア90系 2025(令和7)年9月改良車両も動作確認済

【動作確認済車両】

◎ノア90系 （ハイブリット車）

型式：6AA-ZWR90W

年式：2025(令和7)年9月登録車

グレード：S-Z

【商品仕様】

・助手席の足元のオプションカプラーに差し込むだけで、4種類の電源（常時電源、ACC、IG2、アース）を取り出せます。

※ヒューズを差し込む必要はありません。

※お車の助手席の足元のオプションカプラーの形状をご確認の上、ご購入下さい。

※当製品は純正コネクターと同じ「住友電装製」「矢崎総業製」などの国産メーカー製のコネクターを使用しております。

【商品内容】

●TYPE-A

・オプションカプラー（カプラー1個）

・I字タップ（エレクトロタップ）×4

●TYPE-B（分岐タイプ）

・オプションカプラー（カプラー2個）

・I字タップ（エレクトロタップ）×4

※オプションカプラーを既に使用している場合は、TYPE-Bをご選択下さい。

製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます。

※配線の色は、TYPE-A・TYPE-B同じです。

※説明書・テスターは付いていません。

※一部の車種グレードにより、ACCとIG2の配線が逆の場合がございます。テスターでご確認の上ご使用お願い致します。

◎オプションカプラーを挿すだけで4種の電源が取り出し可能になる万能カプラーです！

◎取り付けは簡単!助手席の足元のオプションカプラーに差し込むだけ！

◎ペンチでスグに分岐配線ができる、I字タップを採用!

◎ドラレコ・ETCなどの取り付け工賃を抑えられます!

【お車の設定】

※お車のグレード等により、初期段階ではパワースイッチを押してもACC(アクセサリー)状態にならない場合がございます。

ACC状態なし

・エンジンOFF時にナビが消えません。運転席ドアを開けると消えます。

・ブレーキを踏まずにパワースイッチを押すと、メーター左上に「イグニッション」と表示されます。

ACC状態あり

・エンジンOFF時にナビが消えます。

・ブレーキをふまずにパワースイッチを押すと、メーター左上に「アクセサリー」と表示されます。

テスターでの確認の為に、パワースイッチを押して、アクセサリー・イグニッション状態にするためには、ACCモードの設定をONにする必要がございます。

【ACCモードの設定切り替え方】※グレード等によっては設定がございません。

エンジンをONに→ナビ画面の右下歯車マークを押す。→車両カスタマイズ→その他→「ACCモード」を長めにタッチしてください。

※右側のスライド部分を操作してもすぐ戻ります。ACCモードと書いてある帯部分を長めにタッチして指を離すと切り替わります。

●常時電源（BATT）/+

エンジンOFFの状態で「常時電源（BATT）」の配線と、製品のGND/-またはボディアース（-）に、テスターを接続し通電を確認して下さい。

●アクセサリー電源（ACC）/+

ブレーキを踏まずスタートボタンを1度押し「アクセサリー電源（ACC）」の配線と、製品のGND/-またはボディアース（-）に、テスターを接続し通電を確認して下さい。

※一部の車種グレードにより、ACCとIG2の配線が逆の場合がございます。テスターでご確認の上ご使用お願い致します。

●イグニッション（IG2）/+

ACC状態からブレーキを踏まずスタートボタンを1度押し、「イグニッション（IG2）」の配線にテスターを当てて確認して下さい。

※IG2はナビの電源に連動している為エンジンがOFFの状態でもナビがON状態の時は通電します。

●アース（GND）/-

「GND」の配線と、製品のBATT/+に、テスターを接続し通電を確認して下さい。

※テスターは付いていませんので、ご自身で準備して下さい。

【テスターでの確認方法】

ACCモードがONの状態では、ブレーキを踏まずにパワースイッチを押します。

エンジンOFF→アクセサリー→イグニッション→OFFへと変わります。

(ACCモードがOFFの場合は、OFF←→イグニッションと交互に変わります)

アクセサリー・イグニッションの時は、メーター左上に「アクセサリー」・「イグニッション」と現在の状態が表示されるので、確認しながらテスターをあててください。

【注意事項】

※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。

※取付・取扱説明書等は付属しておりません。

※いかなる場合におきましてもお取り付け後の返品交換は致しかねますのでご了承下さい。

※使わない配線はショートしないよう処理ください。

※製造過程でできる細かい傷がある場合が御座いますが予めご了承下さい。

※取り付け作業は自己責任にて行ってください。

【商品内容】

●TYPE-A

・オプションカプラー（カプラー1個）

・I字タップ（エレクトロタップ）×4

●TYPE-B（分岐タイプ）

・オプションカプラー（カプラー2個）

・I字タップ（エレクトロタップ）×4

※オプションカプラーを既に使用している場合は、TYPE-Bをご選択下さい。

製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます。

※配線の色は、TYPE-A・TYPE-B同じです。

※説明書・テスターは付いていません。

※一部の車種グレードにより、ACCとIG2の配線が逆の場合がございます。テスターでご確認の上ご使用お願い致します。

※ネコポス便での発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

※決済方法を「代金引換」をご選択され、商品を1点のみご注文された場合、別途送料を頂く場合がございます。最終的な代引金額は自動注文メールの後に送られる、当店からのご注文確認メールにて金額をご確認ください