CUSCO クスコ SPORT TN_R for DRIFT シルビア S14 1993.10〜1999.1 J's/Q's/K's FR 222-64V-CPD - ショッピング・ショップ | 通販検索

ショッピング・ショップ | 通販検索Yahooショップを検索

CUSCO クスコ SPORT TN_R for DRIFT シルビア S14 1993.10〜1999.1 J's/Q's/K's FR 222-64V-CPD

CUSCO クスコ SPORT TN_R for...の商品画像

CUSCO クスコ SPORT TN_R for DRIFT シルビア S14 1993.10〜1999.1 J's/Q's/K's FR 222-64V-CPD

この商品は「Yahooショップ」でご購入いただけます。詳しくは下のボタンよりショップサイトへどうぞ。
actacton

CUSCO クスコ SPORT TN_R fo...の紹介画像1
CUSCO クスコ SPORT TN_R fo...の詳細画像1

商品の詳細情報

222-64V-CPD 単筒式ショックアブソーバー 車高調整 クスコ




■商品コード
222 64V CPD
■メーカー
CUSCO/クスコ
■商品名
SPORT TN_R for DRIFT
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
シルビア
■車両型式
S14
■年式
1993.10〜1999.1
■車種備考
-
■グレード
J's/Q's/K's
■駆動方式
FR
■排気量(cc)
2000/2000T
■ロワシート・ロックナット色
-
■アッパーマウント【F/R】
ピロボール調整式アッパーマウント/ピロボール固定式アッパーマウント
■減衰力調整【F/R】
24 2way/24 2way
■オ―バーホール対応可否【F/R】
○/○
■型取車
-
■推奨車高調整幅(mm)【F/R】
-50〜0/-65〜0
■参考車高(mm)【F/R】
-30/-30
■最大車高調整幅(mm)【F/R】
-95〜0/-120〜0
■標準スプリング
8K/5K
■変更可能スプリング【F】
7/9/10
■変更可能スプリング【R】
4/6/7/8
■ID/FH【F】
65/200
■ID/FH【R】
65/250
■車高調整機構【F/R】
全長調整/全長調整
■オプション
CCP
■備考
※ドリフト仕様
■商品説明
ドリフト振り出し時のレスポンスや、コントロール&トラクション性能を重視し減衰力特性やレイアウト(ストローク量)をセットアップ
◎別タンクなしで伸/圧減衰力の独立制御、伸側:24段調整 / 圧側:24段調整
◎単筒式ショックアブソーバー
◎全長調整式車高調整
◎ピロボールアッパーマウントを標準装備(フロント・リヤ)
◎フロントストラットタイプにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用
◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ
◎CUSCO SPORT専用スプリング「Blue spring」採用
■JANコード
4996338111739
■コード
A
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
■商品コード
222 64V CPD
■メーカー
CUSCO/クスコ
■商品名
SPORT TN_R for DRIFT
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
シルビア
■車両型式
S14
■年式
1993.10〜1999.1
■車種備考
-
■グレード
J's/Q's/K's
■駆動方式
FR
■排気量(cc)
2000/2000T
■ロワシート・ロックナット色
-
■アッパーマウント【F/R】
ピロボール調整式アッパーマウント/ピロボール固定式アッパーマウント
■減衰力調整【F/R】
24 2way/24 2way
■オ―バーホール対応可否【F/R】
○/○
■型取車
-
■推奨車高調整幅(mm)【F/R】
-50〜0/-65〜0
■参考車高(mm)【F/R】
-30/-30
■最大車高調整幅(mm)【F/R】
-95〜0/-120〜0
■標準スプリング
8K/5K
■変更可能スプリング【F】
7/9/10
■変更可能スプリング【R】
4/6/7/8
■ID/FH【F】
65/200
■ID/FH【R】
65/250
■車高調整機構【F/R】
全長調整/全長調整
■オプション
CCP
■備考
※ドリフト仕様
■商品説明
ドリフト振り出し時のレスポンスや、コントロール&トラクション性能を重視し減衰力特性やレイアウト(ストローク量)をセットアップ
◎別タンクなしで伸/圧減衰力の独立制御、伸側:24段調整 / 圧側:24段調整
◎単筒式ショックアブソーバー
◎全長調整式車高調整
◎ピロボールアッパーマウントを標準装備(フロント・リヤ)
◎フロントストラットタイプにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用
◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ
◎CUSCO SPORT専用スプリング「Blue spring」採用
■JANコード
4996338111739
■コード
A
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
■商品コード
222 64V CPD
■メーカー
CUSCO/クスコ
■商品名
SPORT TN_R for DRIFT
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
シルビア
■車両型式
S14
■年式
1993.10〜1999.1
■車種備考
-
■グレード
J's/Q's/K's
■駆動方式
FR
■排気量(cc)
2000/2000T
■ロワシート・ロックナット色
-
■アッパーマウント【F/R】
ピロボール調整式アッパーマウント/ピロボール固定式アッパーマウント
■減衰力調整【F/R】
24 2way/24 2way
■オ―バーホール対応可否【F/R】
○/○
■型取車
-
■推奨車高調整幅(mm)【F/R】
-50〜0/-65〜0
■参考車高(mm)【F/R】
-30/-30
■最大車高調整幅(mm)【F/R】
-95〜0/-120〜0
■標準スプリング
8K/5K
■変更可能スプリング【F】
7/9/10
■変更可能スプリング【R】
4/6/7/8
■ID/FH【F】
65/200
■ID/FH【R】
65/250
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
actacton
この商品は「Yahooショップ」でご購入いただけます。詳しくは上のボタンよりショップサイトへどうぞ。
価格 : 280,280 円 (税込)
CUSCO クスコ SPORT TN_R for DRIFT シルビア S14 1993.10〜1999.1 J's/Q's/K's FR 222-64V-CPD - ショッピング・ショップ | 通販検索のページ先頭へ